Affaire du jour du 29 octobre 2026
L'air glacé charrie une odeur tenace de gasoil froid mêlée à la saumure et au poisson mort. La coursive du chalutier, étroite et rouillée, est baignée par la lumière clinique et vacillante des néons. Dehors, le port d'Ouessant est noyé dans une brume hivernale si épaisse qu'elle étouffe tous les bruits. À l'intérieur, l'atmosphère est encore plus pesante. Les documents officiels étalés sur la table, prêts à être signés, sont comme une poudrière. Un cri déchire soudain le silence, suivi d'un choc sourd et d'un silence de mort, plus froid encore que le vent du large.
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Ouvrir ce dossierYannick Le Bihan — Armateur du Phare d'Ouessant, un homme d'affaires dur et impitoyable venu de Lorient pour finaliser un accord vital sur les aides au carburant. Connu pour ses méthodes brutales, il menaçait de vendre le bateau et de licencier tout l'équipage si les négociations n'aboutissaient pas à son avantage.
Mécanicien — Employé de l'armateur. Il lui devait une somme importante pour la réparation de sa voiture personnelle, une dette qui le mettait dans une position fragile.
Patron-pêcheur — Capitaine du Phare d'Ouessant. En conflit ouvert et permanent avec l'armateur sur la gestion du navire et la menace imminente de vente.
Comptable de la coopérative — Responsable de l'audit des comptes du chalutier. L'armateur le pressait de certifier des chiffres frauduleux pour obtenir plus d'aides.
Jeune mousse — Fils d'un marin mort en mer dix ans plus tôt sur un navire appartenant à l'armateur. Il s'est fait embaucher pour enquêter sur ce drame.
Représentante des Affaires Maritimes — Inspectrice venue superviser la signature des aides. Elle acceptait des pots-de-vin de l'armateur pour fermer les yeux sur de nombreuses infractions.
Le coupable, les alibis et la logique des indices sont verrouillés avant votre premier chapitre. Le narrateur ne connaît pas la solution : il ne peut ni la divulguer, ni la réécrire quand vous approchez de la vérité.